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發文單位:大化瑤族自治縣人民政府辦公室成文日期:2019年03月30日
標  題:大化瑤族自治縣人民政府辦公室關于印發全縣公路貨車超限超載運輸及相關貨運裝載源頭專項治理方案的通知(大政辦發〔2019〕20號)
發文字號: 大政辦發〔2019〕20號 發布日期:2019年04月11日

大化瑤族自治縣人民政府辦公室關于印發全縣公路貨車超限超載運輸及相關貨運裝載源頭專項治理方案的通知(大政辦發〔2019〕20號)

2019-04-11 10:48     來源:大化瑤族自治縣人民政府辦公室
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各鄉鎮人民政府,縣聯合治超成員單位:

《全縣公路貨車超限超載運輸及相關貨運裝載源頭專項治理方案》經縣人民政府同意,現印發給你們,請認真組織實施。

 

                                                                                                                       大化瑤族自治縣人民政府辦公室 

                                                                                                                                    2019年3月30日   

(此件公開發布)     

                              

全縣公路貨車超限超載運輸及相關貨運

裝載源頭專項治理方案

 

為貫徹落實國務院、自治區關于貨運車輛違法超限超載治理工作要求,進一步加強全縣貨運裝載源頭排查和貨運車輛違法超限超載運輸治理工作,根據《自治區人民政府辦公廳關于印發全區深入開展公路貨運車輛超限超載治理專項行動工作方案的通知》(桂政辦電[2018]331號)精神,縣人民政府決定在全縣范圍內深入開展貨運裝載源頭排查和路面貨運車輛超限超載治理專項行動,為推動專項行動,結合我縣實際,制定以下方案。

一、工作目標

按照“政府主導、部門聯動、屬地管理”的原則,落實主體責任,嚴格執行公路貨運車輛超限超載統一認定標準。健全貨運車輛非法改裝聯合監管工作機制,杜絕非法改裝貨運車輛出廠上路。加大貨物裝載源頭監管力度,督促貨車出場(站)裝置情況檢查,從源頭上遏止違法超限超載運輸。推進貨運車輛超限超載治理聯合執法常態化制度化,縣道干線公路超限檢測站點攔截查處、農村公路限寬限高保護,對超限超載車輛有條件的一律采取卸載處理,杜絕“以罰代卸”。繼續加強信用治超,嚴格落實公路治超“黑名單”制度,對嚴重違法超限超載運輸當事人實施聯合懲戒。普通公路超限超載現象得到有效遏制,為全縣經濟社會持續、快速、健康發展提供良好環境。

二、組織機構

為加強對我縣境內公路貨車超限超載運輸及相關貨運裝載源頭專項治理方案實施力度,切實保護廣大人民群眾生命財產安全,經縣人民政府研究,決定成立全縣公路貨車超限超載運輸及相關貨運裝載源頭專項治理行動領導小組,成員名單如下:

組   長:  謝湘勤   縣人民政府副縣長、縣公安局局長

盧  陽   縣人民政府副縣長

副 組 長:  唐曉國   縣府辦副主任

唐  平   縣交通運輸局局長

成  員:  韋大慶   縣委宣傳部副部長

韋慶輝   縣工業信息化和商務局副局長

蘇干明   縣應急管理局副局長

覃  鋒   縣農業農村局副局長

韋江成   縣文化廣電體育和旅游局副局長

韋博瀚   縣交通運輸局副局長

韋錦程   縣市場監督管理局副局長

韋承樂   縣住房和城鄉建設局副局長

陸  敏   縣自然資源局副局長

韋  剛   縣公安局副局長 交管大隊大隊長

黃若仁   大化公路管理局局長

黃可愛   縣運輸服務中心主任

領導小組下設辦公室(簡稱縣治超辦),辦公室設在縣交通運輸局路政大隊,唐平同志兼任辦公室主任,副主任由韋博翰、韋剛、梁天景同志擔任,辦公室成員由各單位抽調人員組成,負責開展專項整治的日常及協調工作。

三、工作措施

(一)完善機制,強化責任。建立和完善由縣交通運輸局牽頭,縣公安局交管大隊、縣大化公路管理局、縣市場監督管理局、縣工業信息化和商務局、縣住房和城鄉建設局等部門共同參與的治超工作機制,切實組織實施好本專項工作。

(二)高度重視,立即行動。由縣交通運輸局牽頭立即組織相關部門對我縣轄區貨運車輛超限超載運輸情況進行核實,認真對違法超限超載運輸車輛通行密集的碼頭、城鎮主要進出城路口、公路沿線、貨運裝載源頭以及國道G355線、S211線重點路段開展排查,查明貨物裝載的源頭企業及運輸車輛行駛流向,確定重點整治場所,進行查清摸底,采取有效的聯合整治措施,切實加強對貨運裝載源頭企業經營、裝載等環節的安全生產監管,督促貨運裝載源頭企業加強對貨運車輛出場(站)裝載情況的檢查和管理,嚴厲打擊違法超限超載運輸行為。同時依法清理取締一批違法經營企業、公路沿線非法砂石料場及其他貨物分裝站場,杜絕貨車中途加載、短途駁載等行為,嚴禁違法超限超載車輛上路行駛,維護人民群眾生命財產安全。

(三)強化監管,嚴控監管。各聯合治超成員單位要根據上述貨運裝載源頭及路面貨運車輛超限超載運輸情況,舉一反三,由縣人民政府辦公室牽頭組織聯合治超成員單位對本轄區貨運車輛超限超載運輸情況進行排查,及時更新公布重點貨運源頭單位,建立健全重點貨運源頭單位動態調整機制,切實落實重點貨運源頭檢查制度,定期對當地重點貨運源頭單位進行監督檢查,發現違法行為要責令糾正,并依法予以處罰。督促重點貨運源頭單位落實安全生產主體責任,建立貨運裝載登記、統計、檔案備查和責任追究制度,明確工作人員職責,引導重點貨運源頭單位安裝使用稱重設備和視頻監控設備,嚴格按照車輛核載標準進行配貨裝載,加強對貨車出場(站)裝載情況的檢查、登記工作,對車牌號碼、車輛裝載等情況進行登記,確保無違法超限超載車輛出廠、出站的現象。

(四)加強治超,常抓不懈。積極開展違法超限超載路面聯合執法。縣交通運輸局牽頭組織大化公路管理局、縣公安局交管大隊等相關部門按照治超聯合執法常態化制度化工作職責分工,切實履行違法超限超載行為的治理和監管責任。根據我縣實際,有針對性地組織開展聯合定點執法、流動執法,加大路面整治力度,集中力量依法予以重點打擊和查處,在超限檢測點發現的違法超限超載運輸車輛實施處罰、記分并消除違法行為后,還要及時將有關違法信息抄送道路運輸管理機構實施,即對超限運輸車輛的承運人、裝載企業、貨運企業、駕駛員實行“一超四罰”制度。形成執法連環管理。對整治不力、問題依然突出的路段、碼頭及生產企業,依法追究貨運源頭單位及相關監管單位和人員責任、形成治超工作高壓態勢,常抓不懈。

(五)加快調整,深化改革。要加快推進運輸結構調整,深化交通運輸供給側結構改革。要積極優化貨物運輸結構,不斷完善綜合運輸網絡體系,加快推進貨運行業創新穩定發展和轉型升級,提高綜合運輸效率,推進木料加工廠、采石廠、水泥磚廠等企業大宗貨物運輸,降低運輸物流成本,加快建立現代綜合交通運輸體系。

(六)加大宣傳,營造氣氛。積極做好宣傳和輿論引導工作。加大對治理車輛超限超載的宣傳報道力度,大力宣傳治理車輛超限超載的重要意義,在治超檢測站(點)、城鎮主要進出城路口、公路沿線、景點、重點貨運裝載源頭等地懸掛治超宣傳橫幅、發放宣傳冊;通過電視、報刊、電子屏、網絡等媒體,多渠道、多方位地宣傳報道,宣傳專項行動的目的意義、工作措施和成效;加強正面引導,及時回應社會關切,為治理車輛超限超載工作營造良好輿論氛圍。

(七)及時反饋,積極調整。各聯合治超成員單位認真核實和排查我縣貨運裝載源頭和路面貨運車輛超限超載運輸情況,及時反饋實際情況,將貨運裝載源頭及路面專項治理取得成效、存在問題和困難以及下一步工作措施、意見和建議及時形成書面匯報材料報送我縣治超辦;由我縣治超辦整理上報縣人民政府。縣人民政府辦公室將積極協調各治超成員單位及時分析問題原因,研究具體工作措施,建立長效工作機制,加強常態化治理工作,持續推進公路貨運車輛超限超載聯合治理和運輸結構調整,確保我縣貨物運輸行業健康穩定發展。

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